Consultar Mecânico Online – Tirar Dúvidas

Mecânico Online para Tirar Dúvidas

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Consultar Mecânico Online – Hoje em dia as mecânicas estão com preços absurdos para arrumar coisas em um carro. Muita pessoa não tem condições de pagar um mecânico para arrumar uma peça em um carro, o custo da mão de obra sai bem caro.

Hoje em dia você pode consultar mecânico online gratuitamente, sem sair de casa, e não paga nada. Com a ajuda dos mecânicos onlines, você pode evitar muitas coisas como uma peça mal encaixada que pode quebrar e causar prejuízos para você para seu carro.

Um excelente site que tira suas dúvidas na parte de mecânica, e faz consultas online sem você pagar nada, é o Mecânica Online, nele você lê reportagens de carros, melhores carros, melhores acessórios para carros, tira suas dúvidas, e envia perguntas para que o mecânico responda para você.

Para mais informações, entre no link e tire todas suas dúvidas sobre mecânica: www.mecanicaonline.com.br/duvidas/index.php. Se você tem uma dúvida sobre algum problema no seu carro, você poderá deixar nos comentários a sua dúvida.

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172 Comentários em Consultar Mecânico Online – Tirar Dúvidas

  1. fabio disse:

    como se fala o nivel de combustivel do carro um quarto dois quartos meio,e o resto como se fala?

  2. rafael disse:

    bom dia tenho alguns problemas com meu carro a luz da injeçao eletronica nao apago tenho um mille fire 2010 quando eu do a partida ele comessa a tremer esta com um alto consumo oque devo fazer ?
    brigado

  3. claudio correia da silva disse:

    fiquei surpreso que havia um site com o porte do mecanicaonline tudo que eu precisava pois alem do interesse que tenho sou iniciante no assunto e sinto segurança em estar conhecendo algo tao competente

  4. Sandoval Silva disse:

    Olá bom dia! Estou precisando conseguir um manual do propriétario do gol pawer 1.0 16 valvulas ano 2002,por gentileza quem puder me ajude,agtadeço desde já,forte abraço fiquem com Deus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  5. luciano disse:

    oi
    o pedal de embreagem quando pisa trava troquei o cilindro do pedal e continuo travando,troquei o atuador de embreagem e continuo travando.
    gostaria de saber qual é o problema e como faço pra resolve-lo.
    meu carro é um STILO

    Obrigado

  6. Max disse:

    Olá! tenho um gol bola ano 97 motor cht. estou com um problema danado. ja lei em varios mecanicos mas nunca encontro a mesma resposta. meu carro quando tiro o pé da embreagem eme dá um tranco. tenho que tirar o pé bem leve para ele não fazer isso. levei no mecanico ele não conseguiu encontrar o defeito. levei em outro ele disse que era o deslizante ou homocinética, e o outro já disse outra coisa. ele verifivou as patilhas e troquei a suapensão dianteira dele toda mas o problema não resolvel. depois disse que era o monobloco rachado que na verdade estava rachado mesmo. mandei fazer toda a funilaria do carro. mesmo assim não resolveu. peço que me ajudem aí não sei mais a quem recorrer. quase vendi o carro porque ninguém sabe o que é. socorro!!!

  7. Raphael disse:

    Bom Dia
    Gostaria de tirar uma duvida. hoje de manha coloquei 14 litros de gasolina e vim para o serviço. No meio do caminho o carro começou a pipocar. Minha duvida é sera que o frentista colocou alcool em vez de gasolina pq coloquei em um posto BR. Estou preocupado, como posso saber se é alcoll ou gasolina ou o que faço ?

    Muito obrigado

  8. tiao disse:

    tenho um santana 92 motor ap ele esta tendo uns problemas eu pesava que problema era o motor de partida mas eu ja arumei mas agora ele voutou a nao querer dar partida ja olhei a bateria e nao é e eu queria uma dica

  9. Carol disse:

    POR FAVOR ME AJUDE MEU CARRO ESTAVA FUNCIONANDO PERFEITAMENTE, MAS QUANDO COLOQUEI ADITIVO ELE COMEÇOU A FERVER É UM GOL 2006. LEVEI NOVAMENTE AO MECâNICO ELE DIZ Q TIROU O AR…MAS NÃO RESOLVEU O PROBLEMA CONTINUA FERVERNDO DE PRECISO DEMAIS DO CARRO…ME AJUDE!!!

  10. Francisco disse:

    tenho honda civic 98 lx 16v coloco agua no radiador e ela some ñ tem vazamento em canto nenhum e o carro começa a esquentar o que devo fazar por favor

  11. Vinicius disse:

    Bom dia senhores tenho uma palio 2010 economy e estou com um problema, estou com um barulho estranho no volante do carro tipo um miado quando faço os movimentos para direita ou para esquerda do carro. O carro quando está em movimento ele não faz nenhum tipo de barulho no volante, ele não fica trepidando e está alinhado, por isso estou achando muito estranho esse barulho quando o jogo do volante volta. Preciso muito de uma ajuda.
    Muito obrigado e aguar do retor no em breve da minha pergunta.

  12. iran lins disse:

    ola amigo tudo bem então estou com probles no meu carro (FORDE MONDEO 1995 MOTOR ZETC
    1.8 16V GASOLINA ) quando viro o volante ele baixa a rotação do motor e morre , qual seria o possivel problema, agradeço se puder me dar uma opinião

  13. iran lins disse:

    ola amigo tudo bem então estou com probles no meu carro (FORDE MONDEO 1995 MOTOR ZETC
    1.8 16V GASOLINA ) quando viro o volante ele baixa a rotação do motor e morre , qual seria o possivel problema, agradeço se puder me dar uma opinião, agradeço

  14. Elielson Nunes disse:

    Olá, o meu carro é um Gol G3 Power 1.6 AP 2003, estou notando um pequeno problema no funcionamento da ventoinha é o seguinte:
    Primeiro gostaria de saber qual a ordem certa de acionamento da ventoinha sem o ar ligado e com o ar ligado? ( Qual a velocidade certa para cada situação?)
    Agora o problema.
    A ventoinha está trabalhando em uma só velocidade,com o ar ligado ou não.
    Obs: quando insiro o conector do cebolão ( Conector de 03 fios) em uma posição ela funciona só na velocidade baixa (1) e aciona um pontinho antes de 90º graus ,quando faço a inversão funciona só na alta (2).acionando exatamente nos 90º graus.
    O que devo fazer para resolver e deixar funcionando normal?
    Obrigado desde já!!!!

  15. Elielson Nunes disse:

    Desculpe! Foi um descuido.

  16. joaquim marduk disse:

    olá, estou com um problema no meu carro é um fiat palio modelo 98-99, hà vasamento de ólho através do medidor. Seria defeito no fechamento na tampa???
    obrigado pela atenção!

  17. lary disse:

    olá, estou com um problema no meu carro é um fiat palio modelo 98-99, ha vazamento de ólho através do medidor. Seria defeito no fechamento na tampa???
    obrigado pela atenção!

  18. lary disse:

    olá, estou com um problema no meu carro é um fiat palio modelo 98-99, ha vazamento de ólho através do medidor. Seria defeito no fechamento na tampa???

  19. beto disse:

    bom dia senhores to com um problema no meu carro que nao consigo resolver. tenho um gol 98 ,as vezes to andando e ele morre do nada mas as vezes eu bato na chave de novo e ele pega mas tem hora que eu tenho q esperar cerca de dez minuto pra ele pegar de novo. por favor me ajuda .

  20. weliton disse:

    Boa tarde,
    tenho um gol ano 86 com o motor de santana 2.0 injeção eletronica, so que ele oscila a lenta demais, fica muito disparada, ja troquei motor de passo, fiz limpeza de bico, troquei a bom de bombustivel mas ele ainda oscila, quando esgota ou tira o cabo da bateria acontece a mesma coisa, oscila de mais o que pode ser?

  21. sandro disse:

    ola boa tarde. eu possuo um fiat tipo 97 e gostaria de trocar meu volante , mas gostaria de colocar o fiat uno economy ou do novo uno vivace. tem como????
    desde ja agradeço….

  22. Jobson disse:

    Bom dia, o farol e a lanterna traseira da minha virago 250 esta queimando, vc pode me ajudar a solucionar este problema, obrigado…

  23. angelina disse:

    tenho um monza 93 a lenta ta muito alta pode me ajudar

  24. adriano schuch disse:

    olá! tenho um vectra 2.2 gls,esta indo aos pulos com o motor frio em uns 1000 rpm,já troquei a sonda lam e sensor de rotação.E com o motor quente ele demora a funcionar como se estaria afogando.

  25. sergio disse:

    oi, tnho um siena 1.8flex c/gnv,no flex ele nao fnciona fica tipo pipocado, falhando e nao sai do lugar, porem no gas agora, ele ta muito acelerado, é como se a embreagem estivesse acionada e o acelerador tambem anda na maior aceleraçao, se poderem mandem resposta, agradeço a todos.
    obs: ja troquei cabos de velas, velas, sonda lambda, limpeza de bicos, filtro de combustive, coletor do escapamento.

  26. Tamiris disse:

    Oi, meu carro está com problema, a chave vira o arranque dá a impressao que vai pegar + o carro morre. Como se tivesse sem gasolina.. porém o tanque está cheio. O q pode ser ?

  27. eduardo disse:

    Tenho uma rangr 2001 e a luz do ABS fica acesa e o velocímetro está oscilando. O problema seria no sensor de velocidade que fica no diferencial atrás, ou é algum fio desconectado ou outra coisa grato.

  28. ivan disse:

    estou com uma s10 2007 com defeito no ar condicionado não gela,o comprensor ta ligando,ventuinha,tudo normal tem pressão no sistema, mas o gas liquido desaparece,e não tem vazamento…como resolvo isso..

  29. DARIO disse:

    GOSTARIA DE SABER QUANTAS JUNTAS VÃO NO CABEÇOTE DO VECTRA 16V 2.2 FIZ A TETIFICA DO MESMO AGORA ESTAO QUERENDO ME EMPURRAR O JOGO COMPLETO DE MOTOR E TAMBEM QUAL Q MELHOR BOMBA D AGUA E VALVULA TERMOSTÁTICA PRA ESTE MODELO FORA AS ORIGINAIS CLARO.OBRIGADO

  30. Isleide Leal disse:

    Olá pessoal!
    Tenho um 206 soleil 1.0 2004, acontece que já faz um mes mais ou menos a embreagem começou a chiar, fazendo um barulho como se estivesse raspando. Por falta de tempo e necessidade de usar o carro fui adiando o conserto. A semana passada estava quase chegando em casa fez um barulho seco e alto como se estivesse quebrando um ferro ao meio, mas ele continuou andando. No dia seguinte resolvi leva-lo prá oficina, só que qdo dei na chave ele não dava nem sinal de vida, o farol acendia o painel tb mas não fazia nenhum ruído ao virar a chave,completo silencio. Tentei empurrar prá pegar no tranco mas parecia que o freio de mão estava puxado, não saia do lugar.Enfim, o mecânico veio e disse que ou o motor travou ou o “dispositivo de trava por falta de manutenção “da peugeot foi acionado!E aí só a peugeot pode destravar. O que vcs acham que pode ter acontecido? É verdade que a peugeot tem esse “dispositivo”? Desde já agradeço.

  31. tatiane disse:

    oi td bem tenho um xsara picasso 2.0 16v automatico 2005 ta aparecendo no painel defeito no motor o que faço sera que ta batendo o motor dar pra anda com ele ainda.aguardo resposta

  32. Geordanio disse:

    eu queria saber o que significa falha no circuito de aquecimento da sanda lambda do banco 1(um)?

  33. Geordanio disse:

    malz ae naum é “sanda” é sonda lambda…

  34. Antony Felipe disse:

    oi tenho um omega gls 2.2 gasolina e ele num pega de jeito nenhum, tem gasolina, tem 2 baterias com carga e ele só vira o motor e num pega…. ja vi o cabo da bobina e esta certo o que pode ser??? se puder me ajudar me responda o mais rapido possivel….

  35. alisson martins disse:

    Boa tarde!
    tenho um honda accord 95, e o mesmo apresentou problema no cabeçote, depois de retificado , quando esta frio funciona perfeitamente mas quando a ventoinha entra , vai caindo a aceleração até morrer, e não pega mais , pode ser junta do cabeçote queimada. obrigado

  36. lucas disse:

    estou com problema na valvula de frenagem do meu carro,um sandero 1.0 16v – qual o risco de ficar rodando com ele assim,até q o problema seja resolvido,a riscos de danificar outras partes do carro,ou compromete o sistema de freio inteiro do carro

  37. jose gomes disse:

    o cambio do meu hyundai elantra 1997 cambio mecanico , esta vazando oleo na parte superior onde vai a vareta do trambulador . o que veda este oleo . uns dizem que e retentor ouros dizem que nao, e agora ?? obrigado

  38. thiago de lima arruda disse:

    estou com uma ranger na minha oficina fiz os cabeçotes e não consigo acertar os cabos de velas,ela até pega mais estoura na admissão não sei mais oque fazergostaria de uma ajuda desde ja agradeço

  39. Hernandes disse:

    estou com um problema com um golf glx 1995 ja fiz de tudo troca de cabos e velas,sensor de temperatura de agua,vela,bobinas,o carro tem difilcudades para pegar quando esta frio fica engasgando e falhando mais quando esquenta fica normal nao sei mais o que fazer.ja retifiquei o cabeçote troquei valvulas e tuchus e nada.

  40. Neilton Ferreira disse:

    Boa tarde, tenho um fiat brava 1.6 2001 16V com ar condicionado, segundo alguns mecânicos o motor dele é o mesmo do palio 1.6 16v vou ter de compra um novo radiador para ele e gostaria de saber se o do palio vai servir ou se tem algum outro de outro carro que dê nele e que tenha um preço melhor que o original dele
    Aguardo alguma resposta que possa me ajudar.
    Abs,

  41. Aldo disse:

    Olá bom dia tenho um vectra gls 2.2 8v tudo funcionava perfeito de pois que lavei motor ele só pega pipocando e saindo fumaça preta retirei o senssor de posição da borboleta ele funciona quase normal só que apresentou mais um problema a bomba de cobustivel não desliga mais mesmo desligando o contato ela continua por favor alguen pode min ajudar

  42. Tania Araújo disse:

    Estou querendo comprar um carro de um amigo só que o carro tem uma batedeira quando anda no calçamento, quanto ao resto tá tudo ok o que devo fazer

  43. juliano gomes disse:

    gostaria de um conselho comprei um punto 08 hlx motor 1.8 gm com 85.000km coloquei o óleo 20w50 nele eo recomendado é 15w40 semi-sintético o motor não bate tucho na partida a frio continua a msm coisa.Sera que devo colocar o óleo 15w40 novamente ou da para continuar rodando com 20w50?

  44. sergio disse:

    tenho um siena 2001 16v elx 1.0 que a primeira marcha esta entrando com dificuldade ,esta pesada e ré esta arranhando estive olhando e a embreagem ñ tem regulagem .o que poderia ser

  45. MICAEL disse:

    TENHO UM UNO EX 99, ELE QUANDO DESLIGO ELE SOLTA UM CHEIRO FORTE DE GASOLINA, DEVEZ ENQUANDO ELE APAGA COM MACHA LENTA E TEM HORA Q NAO RESPONDE NA HORA DE SAIR TENHO QUE FICAR ACELERANDO. ISSO ACONTECEU DEPOIS Q LEVEI O CARRO PRA FAZER LIMPEZA DE BICO E CORPO DE BORBOLETA…O MECANICO REGULOU A PRESSAO DA BOMBA PARA 1,5 BAR, SERA Q PODE SER ISSO? POIS ANDEI PESQUISANDO A PRESSAO DA BOMBA DO UNO E DE 1,0 BAR. ALGUEM PODE ME AJUDAR OBRIGADO…

  46. Ribamar Junior disse:

    tenho um gol 1997 1.8 8v completo, esta acontecendo assim:
    estou com ele andando e de repente ele apaga, e tem tres relés do lado do passageiro em baixo, axo q é da bomba, injecao etc , o relé do meio começa a fazer um estalo dentro dele,e dae o carro nao pega mais, depois de um bom tempo ele pega uns 5 minutos tentando ja troquei o relé e continua a mesma coisa

  47. claudio marinho disse:

    Tenho um tempra 2.0 16v 95, de repente ele morre e nao pega mais oq pode ser???
    ja levei em varios mecânicos e ninguém descobre me ajude por favor…

  48. junior disse:

    Ola bom dia!

    tenho uma duvida caso possa esclarecera ficarei grato.

    tenho um citroen c3 1.6 16v ano 2005.
    estou com o carro a 3 dias, no primeiro abastecimento utilizei gasolina aditivada em um posto que a minha familia abastece com freqüência.
    Logo após ter abastecido, verifiquei que duas luzes se acenderam no painel.

    2. Check de motor ou luz de injeção – Ela acende para avisar que há algum problema com o sistema de injeção. Nada muito grave, dá até para continuar rodando assim, mas é preciso descobrir o que houve, pois seu carro começará a gastar muito combustível e a emitir muita fumaça e aí, já viu… o Kassab vai ficar bravo.

    16. Lampadas queimadas – Alguns carros possuem este recurso que avisa se alguma lâmpada queimou.

    porem logo verifiquei no manual, onde encontrei pouca informação referente as sinalizações, o carro realmente está com uma lâmpada queimada a do farol baixo h7, minha dúvida é a luz da injeção ela também pode servir como uma sinalização dessa lâmpada queimada ou problema elétrico, ou realmente meu carro pode estar com um problemas na injeção, não percebi nenhum ruido diferente ou falhas no funcionamento do motor o carro continua com a mesma potência funcionando normalmente sem falhas em retomadas ou aceleração.

    muito obrigado pela atenção.
    o site é muito bom.
    Silvio Silvestre
    silvio.silvestre@intelbras.com.br

  49. Samuka disse:

    Boa tarde amigos,
    Tenho um Crossfox em minha oficina e preciso de ajuda:
    O carro não tem corrente na Bobina de forma alguma ! Já testamos o Kit Módulo+Painel+Chaves na bancada e funciona tudo normalmente, Sensor de Rotação, Fusíveis, Relês, etc.
    O carro é 2018/12 e veio do Leilão com o módulo de número: 032906032SD e pelo que a concessionária confirmou, este é o correto do carro, porém de forma intermitente, ao ligar o contato, hora a bomba aciona, hora não, mas o pulso na bobina não vem de forma alguma ! No Scanner Launch 431 deu o seguinte erro: Módulo de Controle do Motor, Dados do Imobilizador não adaptados ( Estado: Valor de resistência Muito Alto ).
    Interessante: Coloquei um Módulo Marnetti Marelli do Fox 1.0 o carro pegou e morreu em muito rápido e ativou o Imobilizador no Painel, em seguida peguei o módulo do Crossfox num Polo 1.6 ano 2018 e o carro pegou e morreu rapidamente, ativando o imobilizador.
    Alguém pode me dar alguma dica ?

    Grato.
    San
    carkit@me.com

  50. bruno disse:

    tenho um citroen ax e ao fazer marcha atras com as rodas viradas para esquerdo a transmisao esquerda começa aos saltos e desencaixa-se, já me disseram que tenho que equilibrar a direção será o que

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